華為系問(wèn)界、智界、阿維塔主動(dòng)安全到底怎么樣?在10萬(wàn)-100多萬(wàn)的整個(gè)新能源車中是個(gè)什么水平?相對(duì)于奔馳寶馬這些傳統(tǒng)豪華品牌他表現(xiàn)更好還是更差?
懂車帝做了一個(gè)33款車的AEB變態(tài)測(cè)試,測(cè)試11個(gè)場(chǎng)景,他們只想搞明白一件事,就是哪些車能夠在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)幫你去躲避碰撞,在危險(xiǎn)時(shí)刻讓你臨時(shí)擁有免死金牌,他們的測(cè)試夸張到同一款車型問(wèn)界、理想、小米SU7高低配都弄來(lái)了,還有寶馬i5,奔馳EQE,仰望U8等各種價(jià)位的車,看完我給大家總結(jié)了一些選車或者開(kāi)車的秘籍,點(diǎn)個(gè)贊,對(duì)你肯定有幫助。
1,不要太相信激光雷達(dá),有些車的激光雷達(dá)有用,有些車的激光雷達(dá)就是個(gè)擺設(shè),比如說(shuō)問(wèn)界M7帶激光雷達(dá)的版本和不帶激光雷達(dá)的版本差異比較大,帶激光雷達(dá)問(wèn)界M7在ACC對(duì)靜態(tài)假車和消失的前車測(cè)試中,即使是120km/h都能穩(wěn)穩(wěn)剎停,這就好比是你在高速上開(kāi)車,走了個(gè)神,污染發(fā)現(xiàn)前面有個(gè)拋錨車輛停在路上,這個(gè)時(shí)候車輛能幫你剎停,即使是你跟著前面車跑,前車看到拋錨車他變道了,你沒(méi)發(fā)現(xiàn),車輛也能幫你剎停,所以高速開(kāi)車的話,我還是建議即使想自己開(kāi)不想用駕駛輔助,但是打開(kāi)ACC功能可以幫助你更好的預(yù)警突發(fā)情況,
而不帶激光雷達(dá)的問(wèn)界M7在80km/h的時(shí)候就是極限了,不過(guò)現(xiàn)在華為系在售的車型里面只有智界S7的低配不帶激光雷達(dá)其他都是標(biāo)配;
但是有些車的激光雷達(dá)就是個(gè)擺設(shè),比如說(shuō)在電動(dòng)車或者自行車突然加塞的測(cè)試中,奔馳EQE、深藍(lán)、啟源、埃安這種不帶激光雷達(dá)的車都可以避免事故的發(fā)生,但是有些帶激光雷達(dá)的車在相同時(shí)速下表現(xiàn)還不如他們,你說(shuō)裝了激光雷達(dá)不起作用,是讓消費(fèi)者多花錢嗎?
2、不要太相信廠家說(shuō)自己的AEB剎車有多強(qiáng)大,在AEB識(shí)別靜態(tài)假車的測(cè)試中,33臺(tái)車?yán)镏挥?臺(tái)車通過(guò)了80km/h的測(cè)試,在倒車AEB中奔馳EQE和寶馬i5比很多標(biāo)稱智駕的車表現(xiàn)都要好,
3、小米SU7的車機(jī)反向OTA升級(jí),比如小米SU7低配的在行人鬼探頭的時(shí)候可以達(dá)到60km/h,而高配的MAX版配置更高,車機(jī)系統(tǒng)更新,反倒表現(xiàn)更差,你們說(shuō)這是為什么呢?
4、開(kāi)車過(guò)紅綠燈遇到旁邊有左轉(zhuǎn)車停在那擋住你視線的時(shí)候,時(shí)速不要超過(guò)30km/h,因?yàn)槿绻@個(gè)時(shí)候突然跑出人或者一個(gè)電動(dòng)車大部分車這個(gè)時(shí)速下都沒(méi)有辦法剎停,華為車系下的M7和阿維塔12能達(dá)到40km/h,而智界S7能達(dá)到50km/h,這個(gè)是什么原因呢?
5、大霧天一定要開(kāi)慢點(diǎn),因?yàn)榇蟛糠周囻{駛輔助剎停的時(shí)速是30km/h,跟你肉眼看到的差不多,目前開(kāi)車還是主要靠自己,你說(shuō)呢?