問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，你知道寶馬5系為什么叫寶馬5系嗎？可能很多人不知道這個(gè)問(wèn)題，另外，就是第八代的寶馬5系，它的外觀設(shè)計(jì)到底爭(zhēng)議在哪里？這個(gè)車的設(shè)計(jì)到底怎么樣？第三，就是目前5系的價(jià)格大家也都知道，相對(duì)來(lái)講是比較劃算的，那到底它還會(huì)不會(huì)低呢？今天趙老師給大家分享一下這三件事。

 

第一，寶馬5系為什么叫寶馬5系呢？這個(gè)要從上個(gè)世紀(jì)50年代說(shuō)起，當(dāng)時(shí)寶馬經(jīng)歷了一場(chǎng)財(cái)政危機(jī)吧算是，為了挽救寶馬，當(dāng)時(shí)寶馬出了一個(gè)車型叫1500車型，這個(gè)車型在更新到第五代的時(shí)候，也就是1972年中德建交的時(shí)候，寶馬那時(shí)候準(zhǔn)備用數(shù)字來(lái)命名車系，所以說(shuō)就把5系作為寶馬整個(gè)車系命名的第一款車型，這也是寶馬非常非常重要的車型，這就是寶馬5系命名的來(lái)源，

 

第二，我們大概來(lái)聊一下這一代寶馬5系的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)，然后我大概在我身邊的朋友圈里面，或者說(shuō)寶馬車主里面做了一個(gè)不完全的一個(gè)小調(diào)研，就是問(wèn)他們這個(gè)這一代5系你們感覺(jué)外觀設(shè)計(jì)到底怎么樣？其中有一半人呢，感覺(jué)這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)很年輕，很時(shí)尚，他很喜歡，還有一半人真是感覺(jué)這個(gè)尾部，溜背但不掀背，這個(gè)可能他接受不了，今天我不聊這個(gè)這代5系外觀設(shè)計(jì)到底怎么樣？因?yàn)槲覀€(gè)人感覺(jué)好不好看，它是一個(gè)很主觀的一個(gè)東西，

 

我來(lái)給大家分享一個(gè)寶馬5系曾經(jīng)的一個(gè)故事吧，就是第五代的寶馬5系E60這個(gè)車，是當(dāng)年的克里斯班戈設(shè)計(jì)的，克里斯班戈這個(gè)人我相信大家也都有了解，就是小米SU7的設(shè)計(jì)顧問(wèn)，他在小米SU7的發(fā)布會(huì)上，還專門出來(lái)講話了，足以見(jiàn)得這個(gè)人對(duì)于整個(gè)汽車的設(shè)計(jì)，是有舉足輕重的一個(gè)話語(yǔ)權(quán)的，但是當(dāng)年他設(shè)計(jì)的第五代的寶馬5系E60，就是鷹眼大燈那個(gè)5系，包括內(nèi)飾做了一個(gè)全新設(shè)計(jì)，當(dāng)年你知道寶馬整個(gè)粉絲圈是炒翻天了，就是這個(gè)車當(dāng)時(shí)感覺(jué)不好看，但是后來(lái)的事大家也都知道了，E60后來(lái)被寶馬粉奉為經(jīng)典中經(jīng)典，很多人懷念克里斯班戈時(shí)代，這個(gè)寶馬車型就是以E60這個(gè)車為代表的，那我們現(xiàn)在沒(méi)有辦法穿越到未來(lái)去，然后看一下未來(lái)的人對(duì)這一代G68或者G60寶馬5系的評(píng)價(jià)，但你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)？歷史有時(shí)候是驚人相似的，那你說(shuō)G68或者G60，它會(huì)不會(huì)延續(xù)當(dāng)年E60的這種經(jīng)典呢？

 

 

第三，也有很多粉絲會(huì)問(wèn)我，趙老師現(xiàn)在目前5系的價(jià)格比較低，現(xiàn)在目前值得入手寶馬5系嗎？因?yàn)槭袌?chǎng)行情它是在不斷變化的，所以說(shuō)我們接下來(lái)只能大概給大家來(lái)分析一下，目前5系的價(jià)格它處在一個(gè)什么樣的區(qū)間吧，因?yàn)檎Ｇ闆r下我們一般會(huì)把寶馬5系，奧迪A6和奔馳E級(jí)來(lái)做一個(gè)對(duì)比，所以說(shuō)5系的價(jià)格波動(dòng)其實(shí)也取決于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格，像奔馳E級(jí)現(xiàn)在目前分期是優(yōu)惠6到8萬(wàn)吧，這也算是奔馳E級(jí)比較低的一個(gè)價(jià)格了，那寶馬5系大家也都知道，很多地方都是10~12萬(wàn)的優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)格其實(shí)就是連上一代寶馬5系到退市也基本上就是可能還沒(méi)有這個(gè)低，所以我個(gè)人感覺(jué)目前5系的價(jià)格它處在一個(gè)比較低的區(qū)間，

 

但是我剛才也講了，市場(chǎng)行情在是在不斷變化的，所以說(shuō)你要知道一款車最低的價(jià)格，沒(méi)有人敢說(shuō)這個(gè)價(jià)格就是最低的，我們只能說(shuō)大多數(shù)人在這個(gè)價(jià)位之間買，應(yīng)該來(lái)講就對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，對(duì)得起這個(gè)品質(zhì)，是相對(duì)不錯(cuò)的，尤其是我個(gè)人感覺(jué)寶馬i5，包括525的進(jìn)口以及530的車型，目前的價(jià)格都是非常非常值得入手的，你們感覺(jué)呢？

 

作為寶馬iX3的車主，我其實(shí)想跟大家分享一下我心里的真實(shí)感受，就是我認(rèn)為買一臺(tái)車最合適的時(shí)機(jī)就是您剛好需要，而它的價(jià)格，又符合市場(chǎng)行情，又跟您的期望值基本上是相似的，那我認(rèn)為這時(shí)候你就果斷的去入手，

 

也許三年之后你可能能以更低的價(jià)格去買到它，但是你絕對(duì)是少了此刻擁有它開(kāi)心快樂(lè)的那種心情，勇敢者先享受世界，你們說(shuō)呢？