11月份第2周（11月4日-11月10日）中國市場新勢力品牌銷量榜已經(jīng)公布。本周的看點是，理想汽車奪冠，零跑汽車反超問界排名第2，小米排名第6。
    1.第一梯隊，銷量超過1萬輛，理想奪冠
    第1名理想汽車，本周銷售1.17萬輛，環(huán)比上周增長2.6%，這是本年度理想汽車第44周拿下新勢力銷冠位置。本周理想對問界領先優(yōu)勢再次擴大，從上周的領先3000輛增加到本周的5200輛，依舊處于遙遙領先位置。
    理想汽車現(xiàn)在有5款車型在售，其中L系列4款，另有1款保姆車MEGA。理想L6、L7、L8、L9每推出1款，都很火爆，這就是理想汽車“單品即爆品”的打法。新車一出來就集中大量資源推廣，快速造勢形成銷量規(guī)模。
    最典型的就是理想L6的上市，原本是為了消除MEGA外觀爭議造成的不良影響而推出的，沒想到集中資源力推之后銷量狂漲。現(xiàn)在理想L6已經(jīng)是整個公司50%銷量的貢獻車型，超乎市場預期。
    2.第二梯隊2款，銷量0.6萬—1萬輛，零跑反超問界
    第2名零跑汽車，本周銷售0.82萬輛，與上周持平，不過實現(xiàn)了對問界的反超。零跑汽車一向被稱為“千年老三”，排名基本都是在第3名-第5名之間徘徊，非常穩(wěn)定。本周是零跑年度內(nèi)第4次排名第2，并且是以1700輛的規(guī)模領先，優(yōu)勢還是比較明顯。接下來有可能長期排名第2的位置。
    第3名問界，本周銷售0.65萬輛，比上周下降22.6%。問界本周的銷量可以說是斷崖式下降，比上周足足減少1900輛。問界旗下現(xiàn)在有M5、M7和M9三款車，M9被稱為德系三強奔馳寶馬奧迪的平替，在60萬級別這個區(qū)間，每個月能賣出1.6萬輛的規(guī)模，堪稱國產(chǎn)豪車的典范。
    3.第三梯隊，銷量低于0.6萬輛，小米排名第6
    第4名深藍汽車，本周銷售0.58萬輛，環(huán)比上周下降5%。深藍是長安品牌向上的嘗試，以潮流的外觀和高性價比在細分市場獲得不少的份額。近期深藍S05上市帶動品牌銷量有一定的提升。
    第5名極氪汽車，本周銷售0.57萬輛，環(huán)比上周下降1.7%。極氪屬于吉利旗下高端品牌，產(chǎn)品覆蓋MPV到SUV，價格相對較高，不過產(chǎn)品力都很強。其代表車型極氪009，定價60萬以上，每周交付量都在1000輛左右，很厲害。
    第6名小米汽車，本周銷售0.55萬輛，環(huán)比上周增長77.4%，增加2400輛。截止本周，小米汽車的年度銷量已經(jīng)達到9.9萬輛，下周就可以破10萬輛大關，提前一個半月完成年度交付10萬輛的目標。這對于僅有一款車型的車企來說，確實值得友商學習。
    第7名小鵬汽車，本周銷售0.36萬輛，環(huán)比上周下降33.3%。小鵬汽車和理想、蔚來被稱為國內(nèi)造車新勢力的代表，不過現(xiàn)在已經(jīng)被理想給拉下很多了。近期新上市的小鵬P7+性價比很高，如果產(chǎn)能跟得上，預計在年底會有一個小爆發(fā)。
    第8名蔚來汽車，本周銷售0.30萬輛，環(huán)比上周下降32%。
    第9名北汽極狐，本周銷量0.22萬輛，環(huán)比上周下降24.2%。
    第10名騰勢汽車，本周銷售0.21萬輛，環(huán)比上周下降25%。
    小結，11月第2周新勢力銷量，理想遙遙領先，零跑反超問界排第2，小米第6。