眾所周知，蔚來要推出全新子品牌樂道，而它的首款車型就是樂道L60。此前該車的外觀、內飾都已經公布了，通過網上的反饋，大家對它的設計基本都滿意。值得一提的是，此前該車的預售價也公布了，為21.99萬起，定位中型SUV，采用純電動力。這個價格相比蔚來同級別車型肯定便宜不少，這也難怪它能受到這么多人的關注。對了，新車的另一個看點還在于它和蔚來共享換電網絡。

 

設計方面，新車造型非常簡約，封閉式格柵不用多說，同時內凹的造型也保證了車頭的層次感。大燈則為分體式設計，兩個燈組都極為修長，并沒有占據過多的地方，看上去也頗具未來感。左右還有導流槽，搭配下方的進氣口，運動感也很濃郁。

 

雖然新車是一臺SUV，但它的底盤高度并不高，加之它的轎跑風格設計，很明顯就是城市運動SUV，看上去也非常時尚，符合時下年輕人的審美標準。細節方面，隱藏式門把手不用多說，類似花瓣樣式的低風阻輪圈也非常有特色。長寬高分別為4828/1930/1616mm，軸距為2950mm。

 

尾部造型也頗具特點，比如和車頭一樣的內凹造型，而且細長的燈組位于其中，因此新車雖沒采用貫穿式尾燈的設計，但尾部依舊看上去非常寬闊。牌照框位于正中間，所以尾部層次感倒也不錯。對了，由于新車是轎跑SUV，所以它的尾門是掀背設計，好處在于開合角度非常大，偶爾搬運大件物品也很方便。

 

車內也是典型的新能源車設計風格，基本上沒什么特色，主打一個簡潔。中控大屏尺寸達到了17.2英寸，顯示分辨率達到了3K視網膜級，車機則是來自蔚來全域操作系統SkyOS。而關于這套內飾，筆者覺得需要表揚的就是中控臺了，它的中控臺并不厚重，但又保留了一定的層次感，這一點就非常不錯。

 

新車第二排也配備了一個8英寸的屏幕，上方還有1.9㎡天幕，至于能隔絕多少紫外線就別聽廠家的了，后面還是老老實實買個遮陽簾吧。由于新車的純電車型，所以后排地臺是全平，就是不知道新車的座椅高度如何，畢竟很多純電動車的后排座椅都很低，長途乘坐表現一般。

 

動力方面，結合此前的申報信息看，新車擁有兩驅和四驅兩個版本，前者將搭載240kW電機，后者則為前100kW/后240kW，電池方面則擁有60度磷酸鐵鋰和85度三元鋰兩種，大概率就是后驅為磷酸鐵鋰，四驅為三元鋰。續航方面則為730km和1000+km，至于具體的信息，我們也會持續為大家關注。