在長城哈弗H6產品發布會之前以及正式發布會上，哈弗汽車幾次提及底線，堅守底線，做有責任有良心的車企，如果有人出老千，我們就要站出來，這些話似乎“暗有所指”。

好像目前汽車市場中，有很多汽車品牌不堅守底線，有人出老千一樣。那長城汽車到底在說誰呢？

 

在發布會上，長城汽車并沒有公開說誰沒底線，誰出老千。

那就意味著有兩種可能性：

1. 長城沒有確鑿的證據，中國汽車品牌都很有底線。因為如果有證據的話，我想長城會像年 去年 舉報比亞迪常壓油箱一樣，站出來說。能站出來說，對錯自有公斷，但長城汽車肯定是個英雄。
2. 長城有證據，但是誰不能說，或者不敢說，不方便說，又或者是覺得事無關己，反正你們沒底線，早晚出事兒。發布會上也不說具體是誰，讓大家自己猜。

 

哈弗H6的發布會上其實也有具體說行業的亂象，比如說提及了日系品牌造假，但日系造假發生在日本市場，且還不涉及中國市場的車型，跟我們沒多大關系。

發布會上還提及了具體的沒有底線的現象，比如底盤結構縮水，取消吸能盒，用無鍍層，不防腐的車身鋼板，偷梁換柱，以次充好。但都沒有提及具體品牌。

 

 

那這就有意思了，對于一個旁觀者來說。 如果你沒有證據，連提都別提。如果有證據就說出來。現在你說出來了 有些品牌沒底線，有些品牌出老千。但是誰又不說，這成什么了？ 這就是很明顯的在對外界說，我自己確實不行，別人發展的比我好。 自己身上也找不到原因， 怪就怪 別人沒有底線，出老千，別人怎么沒底線呢？你們猜去吧，我就是不說。 干不過你，我還不能詆毀你嗎？ 所以這個發布會啊，對于其它品牌來說，沒減分，但是對于長城來說，也不加分。