轉眼間就到了6月，現在國內的新能源汽車，它們就像是搶手貨一樣，滲透率一路飆升，成了好多小伙伴購車時的首選。那這個時候，那些傳統的汽車廠商們都在忙啥呢？別擔心，它們可沒閑著！它們就像是拼命三郎一樣，努力給自己的車型們換上新裝。

要是你還是喜歡聽發動機的轟鳴聲！今天，我就來給大家介紹幾款即將在6月份閃亮登場的新款燃油車。它們可是傳統汽車廠商們的“得意之作”，絕對讓你眼前一亮！

福特Mustang

說到福特電馬，雖然聽起來很未來，但在很多真愛粉心里，只有那燃油版的Mustang才是真正的“野馬”之王！這次換代，福特官方可是下了血本，讓Mustang再次煥發生機。

 

這新款Mustang，之前在北京車展上就已經亮相了。家族式的設計語言，六邊形格柵、雙門設計、大尺寸后擾流板，這些都是咱們粉絲們的最愛。而且，這次還新增了軟頂敞篷版，想想就拉風！

 

車身長度4810mm，軸距2720mm，側面線條簡潔有力，仿佛一匹即將奔騰的野馬。進入車內，更是驚喜連連。12.4英寸的儀表盤和13.2英寸的中控屏，科技感滿滿。座椅加熱通風全系標配，還有Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，還是跟上了智能的潮流。

 

動力方面更是不用多說，2.3T發動機，最大功率220kW，搭配10AT變速箱，再加上新一代限滑差速器、Brembo高性能制動系統以及全新的MagneRide主動電磁感應懸架系統，這配置簡直了！

哈弗H6

說起哈弗H6這位曾經的“江湖大佬”，現在可是有點“歲月不饒人”的感覺，想當初月銷過萬那是家常便飯，現在可就得加把勁兒了，看來是時候換個新裝了！

 

新車一亮相，那家族式的設計語言就讓人眼前一亮。大尺寸中網還在，但里面換成了更有辨識度的點陣式結構，簡直就像整了容一樣，顏值直線上升！

再來說說“身材”，新車車身長達4703mm，軸距2738mm，這在同級別車型中可是相當有競爭力的。后備廂容積560L，后排座椅一放倒，立馬變身1485L的“巨型儲物箱”，這容量，簡直能裝下整個家！

 

在內飾方面。全新一代哈弗H6搭載了14.6英寸中控屏，物理按鍵幾乎全消失了，取而代之的是咖啡智能座艙系統，語音交互能力強大得不得了。想下載什么APP就下載什么APP，隨心所欲！還有L2級別的駕駛輔助功能，開車都變得輕松多了。

 

動力上，全新一代哈弗H6可是不輸新能源車型。提供了1.5T和2.0T兩種發動機選擇，前者搭配7擋濕式雙離合變速箱，最大功率135kW；后者則搭配9AT變速箱，最大功率高達175kW。這動力表現，絕對讓你開得飛起。

 

雖然全新一代哈弗H6以燃油車的身份亮相，但它的顏值、空間和智能化表現都不輸同級別的新能源車型。應該能吸引不少人吧！不過話說回來，這只能算是暫時效果，要想長久立足江湖，還得看后續表現啦！

2024款途勝L

雖然這幾年北京現代銷量有點小波動，但途勝這位“老將”可是一直在默默努力，準備給大家帶來全新的驚喜！

 

雖然是年度小改款，但這次途勝L還是有很多驚喜的！外觀上，中網造型還是那個味兒，但內部結構變得更精致了，就像換了件新衣服一樣。LED燈組也從四段式變成了三段式，品牌LOGO還變成了啞光材質，看起來更有格調了。

車身長度4680mm，軸距2755mm，身材依舊保持得不錯，側面線條還是那么流暢。不過門把手等小細節進行了微調，算是加了個小裝飾吧。

 

內飾方面，這次可是大換血啊！原來的嵌入式豎置中控屏換成了懸浮式連體大屏，緊跟潮流，還增加了一些常用的物理按鍵，操作起來更方便了。

動力方面，新車預計會有燃油版和油電混動版兩種選擇。燃油版車型配備的1.5T發動機，最大功率達到了147kW，夠勁吧？而油電混動車型則配備了2.0L油電混動系統，發動機最大功率為110.5kW。

 

雖然新車的內部配置還沒公布，但根據經驗來看，大幅提升的可能性不大。不過沒關系，這次途勝L主要是對外觀和內飾進行了“精裝修”，相信還是能吸引不少現代汽車的老用戶的！大家拭目以待吧！

今天這三款車不能說是很熟，可以說是非常熟了。作為曾經燃油車的經典車型，如果你還想體驗一把速度與激情的話，這三款值得一看。