Panasonic 宣布原先的 2030 年前擴(kuò)產(chǎn) 4 倍的計(jì)劃將延遲，并且將原先規(guī)劃在北美洲的產(chǎn)能、轉(zhuǎn)移部份回到日本市場(chǎng)，來(lái)滿(mǎn)足日本市場(chǎng)未來(lái)的成長(zhǎng)需求。Panasonic 并未放棄業(yè)務(wù)目標(biāo)，但取消了 2030 年時(shí)程，意味著 Panasonic 評(píng)估電動(dòng)車(chē)電池的需求成長(zhǎng)將趨緩。

 

2023 年初，Panasonic 曾經(jīng)提出將于 2030 年底前將電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)能提升 4 倍的計(jì)劃，預(yù)計(jì)從 50GWh、增加至 200GWh，為此必須新增建 4 座電動(dòng)車(chē)電池制造工廠，主要位于北美洲市場(chǎng)。

 

不過(guò)，據(jù)消息指出，Panasonic 已經(jīng)取消了 2030 年底前達(dá)成 200GWh 的時(shí)間目標(biāo)，總產(chǎn)能 200GWh 未修改，但期程將遞延，同時(shí) Panasonic 并未確認(rèn)將會(huì)遞延到何時(shí)。此外，本來(lái)預(yù)計(jì)的 4 座北美市場(chǎng)的電池工廠，也將轉(zhuǎn)移部份回到日本，但具體轉(zhuǎn)移的比例也是未說(shuō)明。