目前中大型SUV市場的車型比較多，大家既在乎價格又在乎配置，最關鍵大家還希望它的空間大且乘坐舒適性要好，小編也第一時間對大眾途昂 出眾款進行實測，接下來小編從外觀、內飾、空間、動態(tài)等方面進行逐一分析，看看這臺車的表現究竟如何？

 

外觀方面：

大眾途昂 出眾款的車頭采用三根鍍鉻飾條貫穿著大眾車標與兩側全LED大燈組形成貫穿設計風格，車頭下方一個大面積“八字形”進氣格柵貫穿著車牌搭配兩側的副進氣口，整個車頭看起來比較大氣。

車身側面車頂上方依舊是銀色車型行李架，車身中部一根平緩的腰線貫穿，下方一根黑色包圍貫穿著255/55 R19的大輪胎，整個車身側面看起來很修長。

車尾上方一個大尺寸尾翼中間鑲嵌著高位剎車燈， 中間一根紅色貫穿式尾燈組搭配下方一根鍍鉻飾條貫穿著大眾車標，最下方大面積黑色包圍中間有鍍鉻飾條貫穿搭配兩側的排氣筒，整個車尾看起來比較有層次感。

 

內飾方面：

大眾途昂 出眾款中控臺上方采用大面積軟質材料包裹，中間一根黑色飾條貫穿著一塊12英寸的中控大屏，整個屏幕的使用體驗感是很不錯的。儀表臺采用一塊10.25英寸的全液晶儀表搭配真皮包裹的平底式多功能方向盤，這套方向盤握起來手感很細膩而且駕駛起來指向性很精準，下方一根棕色飾條貫穿，整個內飾看起來比較耐看。

 

空間方面：

大眾途昂 出眾款采用了仿皮座椅，整個座椅坐起來比較軟且填充比較厚實舒適性不錯。接下來把前排座椅調整到適合我的坐姿，小編身高173cm，體重54.7kg，前排頭部空間為2拳零2指。接下來把第二排腿部空間調整到如下圖所示，接下來進入到大家最關心的第三排，第三排腿部空間為2拳整，第三排頭部空間為1拳整。最后打開后備廂，整個空間比較規(guī)整且第三排座椅支持50:50比例放倒，放倒之后車內坐滿五個人，后備廂的空間很寬敞。

 

動態(tài)部分:

大眾途昂 出眾款目前分為了2.0T低功率和高功率以及2.5T三套動力總成搭配著77擋濕式雙離合變速器，小編今天駕駛的這臺380TSI版本，首先初段提速比較輕快且即便跑高速時速120km/h再加速超車動力儲備也很充沛，小編駕駛這臺車進行了郊游，遇到泥濘路段這套適時四驅系統對通過性的幫助有很大。底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，整體的調教風格比較舒適。隔音靜謐性方面這臺車坐在第三排以時速80km/h巡航也沒有明顯的噪音傳遞進入車內。油耗方面這臺車以市區(qū)內擁堵路段和快速路五五開的路況下實測百公里綜合油耗為9.7L。

 

選買建議：

今天小編則以最新的出眾款進行分析，首先最低配大眾途昂 出眾款 2024款 出眾款 330TSI 兩驅龍騰版，這臺車雖然作為最低配但是像前后雷達和倒車影像以及電動后尾門都配備了，就日常家用代步而言完全夠用。接下來指導價貴3萬的2024款 出眾款 380TSI 四驅龍騰版，動力方面提升了34馬力，配置方面多了一套適時四驅系統和陡坡緩降以及駕駛模式選擇等，小編認為買一臺SUV車型四驅系統很有必要。再往下指導價貴2萬的2024款 出眾款 380TSI 四驅龍耀版，配置方面多了360°全景影像和仿皮座椅以及可開啟式全景天窗等26項功能，這樣來看性價比也很不錯。然后指導價貴3萬的2024款 出眾款 380TSI 四驅龍祥版，配置方面足足多了48項配置，這個性價比的優(yōu)勢則更為明顯。指導價貴3萬可以買到2024款 出眾款 530 V6 四驅龍耀版，搭載著一臺2.5T渦輪增壓發(fā)動機和軟硬可調的懸掛等。最后指導價貴3萬可以買到2024款 出眾款 530 V6 四驅龍祥版，配置方面多了抬頭顯示、手機無線充電、矩陣大燈、前后牌多層隔音玻璃、12個哈曼卡頓音響，這個就看大家對這些配置的需求了，特別是那些音樂發(fā)燒友來說就再合適不過了。

 

來到小編總結部分，這臺大眾途昂 出眾款首先外觀比較大氣且內部空間較大，配置方面也比較高且乘坐舒適性感不錯，有了這套四驅系統加持以后無論雨雪天氣還是郊游都可以很從容的面對，所以如果你的預算也在這個區(qū)間的話，不妨去試駕感受一下它吧！