皮卡“電動(dòng)化”“智能化”浪潮席卷而來(lái)，既是皮卡行業(yè)的共同機(jī)遇，也是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的核心關(guān)鍵。從燃油時(shí)代到電動(dòng)時(shí)代，江淮皮卡決心實(shí)現(xiàn)新的躍遷，江淮全新悍途EV應(yīng)勢(shì)而來(lái)，純電續(xù)航超過(guò)500km，背后全是“科技與狠活”。

專屬平臺(tái) 新能源皮卡一體化底盤

新能源皮卡是國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的新藍(lán)海，關(guān)鍵是要有強(qiáng)大的平臺(tái)賦能。江淮全新悍途EV基于中大型智能乘用皮卡專屬平臺(tái)架構(gòu)打造，起步就與世界同步，帶給消費(fèi)者高價(jià)值皮卡新體驗(yàn)。

憑借江汽集團(tuán)60年積淀的底盤研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)，該平臺(tái)不僅繼承了底盤結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)匹配、懸架系統(tǒng)、制造保障、性能調(diào)校等方面的優(yōu)勢(shì)，而且在設(shè)計(jì)之初就考慮到電池和電驅(qū)系統(tǒng)的安裝布局，兼容燃油、PHEV（插混）、純電等多種動(dòng)力形式。

具體到全新悍途EV，500km+續(xù)航的背后，其獨(dú)有的2縱9橫變截面疊焊式梯形車架，加上麥格納資深底盤大師聯(lián)袂調(diào)教的新能源皮卡一體化底盤，為消費(fèi)者帶來(lái)更安全、更強(qiáng)悍的駕乘體驗(yàn)。

同級(jí)最強(qiáng) 寧德時(shí)代最新一代電池

從燃油到純電，動(dòng)力電池是關(guān)鍵所在。江淮全新悍途EV搭載寧德時(shí)代最新一代磷酸鐵鋰電池，電池容量目前國(guó)內(nèi)同級(jí)皮卡車型最大，達(dá)到88KW。500km+續(xù)航的背后，寧德時(shí)代提供的這塊超級(jí)電池是基礎(chǔ)保障。

作為動(dòng)力電池行業(yè)的“一哥”，寧德時(shí)代為這款電池帶來(lái)了高度集成化的多合一動(dòng)力域控電池包技術(shù)、CTP技術(shù)、液冷電池技術(shù)，因而性能好、續(xù)航長(zhǎng)的同時(shí)，電池壽命也更長(zhǎng)，而且進(jìn)行了全方位的防護(hù)，達(dá)到IP68級(jí)防塵防水，離地間隙也非常高。

對(duì)于大多數(shù)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，500km+的續(xù)航足以滿足日常通勤以及商用出行場(chǎng)景需要，能夠覆蓋99%的250km生活圈、生意圈。而且全新悍途EV具有能量回收模式，真正實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航無(wú)焦慮；快充情況下，電池從30%-80%只需30分鐘左右。

智能四驅(qū) 最大牽引質(zhì)量超過(guò)2噸

純電皮卡，不僅是能源形式的切換，而是將技術(shù)與用車場(chǎng)景相結(jié)合，提升駕乘體驗(yàn)，享受科技出行。江全新悍途EV是國(guó)內(nèi)首款真正意義上的智能純電四驅(qū)皮卡，讓駕駛變得更輕松更愜意。

全新悍途EV擁有前后雙電機(jī)，最大扭矩516N·m，零百加速達(dá)到8秒級(jí)，輕松應(yīng)對(duì)各種路況；具備經(jīng)濟(jì)（后驅(qū)模式）、運(yùn)動(dòng)（高性能模式）、雪地（全時(shí)四驅(qū)）、標(biāo)準(zhǔn)四種專屬駕駛模式。

值得一提的是，全新悍途EV總質(zhì)量3495kg，整備質(zhì)量2300kg，額定載質(zhì)量達(dá)到870kg，同級(jí)領(lǐng)先；最大牽引質(zhì)量超過(guò)2噸，支持解鎖更多用車場(chǎng)景。

500km+續(xù)航的背后，全是“科技與狠活”，以全新的方式詮釋了“天生強(qiáng)悍 勇者征途”。開上全新悍途EV這樣一輛電感十足而性能強(qiáng)悍的純電四驅(qū)皮卡，無(wú)論是城市通勤、貨物配送還是穿越山川沙漠，都是十分愜意的。期待全新悍途EV早日上市！