比亞迪，是個什么代名詞？必須是一個家用車的最好選擇，賣得最好的是比亞迪秦PLUS DM-i，這就是家用車最好的代步工具。于是你認為，小鋼炮這個物種就是和比亞迪沒什么關系的車型，但是，現在它還真的來了。

今年的北京車展上，比亞迪亮相了一款小鋼炮，純電還是后驅，外觀上看起來也是相當吸睛，而且官方確認過，這款車有望在今年下半年的時候正式上市。

第一眼看到這個車，感覺根本不是比亞迪的風格，畢竟這運動的氣息也太濃厚了吧？尤其是這個碩大且突出的前鏟，居然是碳纖維的質地。將整個車型的長度和高度進一步拉到了百萬豪車的LEVEL。車身的線條當然也是低趴而且流暢的，尤其是配上了車展上的“愛馬仕橙色”，會顯得這臺車更有機甲風格。

看著前臉足夠大，但是轉到了它的側身和尾部，就會讓你知道什么是小鋼炮的“小”了。它居然是一個兩廂的小車。前鏟在側面也得到了延續，有著很大的雙拼色側裙，并且直接延續到了尾部。貫穿式的尾燈，是比亞迪慣用的風格。但是這一次不一樣，進行了熏黑處理，當然看起來運動氣息是增強了。尤其是材質，原廠自帶碳纖維尾翼和碳纖維擾流板。

非常抱歉的是，這一次的北京車展雖然展出了這臺車，但是沒有它的內部構造。不過從外觀看起來，這臺車的內部除了比亞迪慣用的可以旋轉的懸浮屏幕之外，應該和現在的產品都不一樣，有點激進的風格。

不過這都不是最重要的，最重要的是動力，據當時廠家的相關領導表示，OCEAN-M將采用后驅動力，并配備全新一代CTB電池車身一體化技術。不過并沒有進一步的參考數據，但是小編大膽猜測一下，這臺車的小巧加上預計12萬的起售價格，續航也就是在500km左右。

寫在最后：小身材，小鋼炮，大性能，大調教，要是還有一個按照廠家相關領導表述的12萬起售，那小編覺得，這款車你可以等等。